• COMO DISEÑAR Y CONSTRUIR UN VEHICULO DE TRACCION HUMANA
• DISEÑO DEL CHASIS
• El diseño que vamos a realizar tiene un extremo posterior en la parte trasera como soporte para la persona que empuja, el asiento lo ubicamos en el centro del chasis, la parte delantera del chasis se extiende hacia fuera para permitir el espacio para los pies de los conductores y para proporcionar la ayuda adecuada para las ruedas del frente y el manejo. El “extremo delantero” del chasis es muy importante y debe ser estudiado antes de construir el mismo.
• DISEÑO DEL SISTEMA DE DIRECCION
• DISEÑO Y MONTAJE DE LOS EJES Y LAS LLANTAS
• proceso muy simple pero de mucho cuidado ya que si se instalan incorrectamente, la dirección del vehiculo se puede comprometer seriamente y aumentar el desgaste del neumático.
DISEÑO DE LOS PARACHOQUES
además de su papel principal, también sirve como de barra estabilizadora. Ya que acentúa la flexibilidad o la dureza de la parte posterior del kart
• DISEÑO Y MONTAJE DE LAS RUEDAS
• Los ejes y pivotes deben estar bien ajustados pero las tuercas posteriores no deben estar muy apretadas ya que pueden bloquear e impedir la rotación de la rueda. Es necesario apretar la tuerca principal hasta que el juego lateral desaparezca.
Presión de los neumáticos
bajo la lluvia, aumentar la presione en los neumáticos de lluvia de1.50 a 1.80 bares (Kg/cm2) y en los neumáticos slicks 2.00 a 2.50 bares
• En la primer grafica podemos observar el diseño de unas barras antivuelco
• DISEÑO DE ERGONOMIA Y CONFORT EN EL VEHICULO











Gracias por el aporte. Muy útil para mis estudios de ingeniería mecánica.
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